상상플러스

물류산업이란 프로토 공업화 나라마다 지역마다 문화가 있고 강점과 약점이 있다. 강점을 끌어내는 가장 좋은 방법은 교류다. 자신보다 약한 나라와 교류를 하더라도 반드시 배울 것이 있다. 영국이 그랬다. 인도에서 면직물이 들어오자 영국은 비상이 걸렸다. 인도의 수제 면직물인 옥양목은 가격도 저렴하고 촉감도 최고였다. 유럽 전역이 구매자로 나섰다. 영국은 이에 저항할 혁명을 기획했다. 신세계에서 가져온 면화를 본국으로 가져와 면직물을 만들었다. 그렇게 인도 옥양목이 파고든 유럽의 면 시장을 정복했다. 산업혁명은 경쟁의 산물이었다. 다른 이론도 있다. 외부의 자극이 아니라 자생적으로 산업이 발전했다는 것이다. 이른바 프로도 공업화라는 이론이다. 프로토 공업화의 핵심 요인은 인구의 증가다. 농촌에 사는 사람들이 ..

미국 독립일 고마워요, 미국! 그때, 미국은 중립이었다. 독립 직후 프랑스 혁명과 나폴레옹 전쟁(1789~1815)이 이어졌다. 미국은 재빠르게 해운업을 발전시켰다. 해운 자제가 풍부해서 배 만들기가 쉬웠다. 미국은 중립이었고 세계 어디에서든 활동이 가능했다. 뉴욕, 필라델피아, 보스턴, 볼티모어는 교역 도시로 성장했다. 특히 프랑스의 보르도에서 실려온 물건을 미국으로 가져왔다가 최종 목적지까지 실어날랐다. 그렇게 부를 축적했다. 미국 동해안은 세계의 창고가 됐다. 보르도가 얼마나 많은 미국 배가 다녀갔을까? 1795년에는 351척으로 정점을 찍었다. 대륙 봉쇄령의 영향으로 1809년부터 1814년까지는 선박 수가 줄었다. 그럼에도 1795년부터 1815년까지 평균 선박 수를 계산하면 한 해 평균 115..

일본인 특징 안중근 의사가 영국인들에게 미친 영향 ‘이토 히로부미’가 사살되었을 때 영국은 충격을 받았다. 식민지배의 어려움을 실감했다. ‘하지만 일본인이 한국인을 지배하는 건, 서양인이 동양인을 지배하는 것만큼 쉽지 않았던 것으로 보인다.’ - 1909년 10월 30일, 이코노미스트. 이들은 동양인을 지배하기 힘든 이유 중의 하나가 인종 차이라고 생각했다. 백인들이 동양인들을 다스리는 것 자체가 거부감을 불러일으킨다는 판단이었다. 제국주의 국가들은 식민지를 억압하면서도 ‘좋은 소리’를 듣고 싶어했다. 자신들이 좋은 일을 하고 있다고 생각한 까닭이었다. 식민지 이전, 해당 지역들에는 철도는 물론이고 번듯한 건물도 없었다. 제국 덕분에 ‘발전’을 했으니 기존의 지배세력들이라면 모를까 일반인들이 영국을 싫어..